YTF-400雙向軌縫調整器售后保障
我廠最近推出了很多款式的養(yǎng)路機械，比同行業(yè)價格低，質量好，在售后方面實行定期回訪，主要有搗固機系列。軌枕扳手系列，起撥道機系列，鋼軌鉆孔機系列，鋼軌打磨機系列，軌縫調整器系列，方枕器系列，液壓拉軌器系列，手動工具系列、線路扣件系列等鐵路機械產品，歡迎使用單位，經銷單位關注!
YTF-400雙向軌縫調整器-調整器
鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對列車的運行安全和鐵道線路的狀態(tài)都產生直接的影響。
YTF-400雙向軌縫調整器軌縫過大，列車會使線路產生低接頭，車輪在此處產生沖擊變化的作用下，使鋼軌內接頭處磨損加快，嚴重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內部縱向產生內應力，當此應力超過一定程度之后，會使軌排產生橫向移動，發(fā)生跑道現(xiàn)象，破壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對列車運行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)至關重要。 當軌縫發(fā)生變化超過正常的范圍時，就要對軌縫及時地進行調整。軌縫調整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調整作業(yè)。
YTF-400雙向軌縫調整器該機具有推大軌縫的功能，操作簡便，工作效率高，具有防“卡死”功能，YTF-400雙向軌縫調整器使用安全等特點。 。
(1)使用前檢查油箱內油面高度是否達到油箱高度的2/3。
(2)夏季使用40#機油，冬季使用20# 機油，加油時應過濾。
(3)操縱部分是否靈活可靠，回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。
(4)各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。
YTF-400雙向軌縫調整器
1向下搬動夾具體上的操縱扳把使夾具體落在鋼軌上。
2、順時針旋緊回油閥，用操縱桿搖動油泵搖桿
3、使液壓油輸入工作油缸3中，當活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調整軌縫作業(yè)目的。
4、 ④每次軌縫調整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復位，即完成一次工作循環(huán)
5、本機設有兩個回油閥，當其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復位，提高了本機的安全性能。
6、完成作業(yè)后，向上搬動各夾具體上的扳把通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機下道。
7、 油箱內設有溢流閥，其壓力在出廠前已調整至52MPa，當負載過大時，溢流閥卸荷，從而保證機具使用安全
YTF-400雙向軌縫調整器
最大推力：400KN
工作行程:180mm
工作油壓:52Mpa
最大操縱力：320KN
外型尺寸：1200×360×290(mm)
質量：120kg
本機可進行推拉式雙向調整軌縫，能安全快速完成串軌任務。
YTF-400雙向軌縫調整器基本結構與工作原理
㈠基本結構：主要由行走輪、斜鐵、夾具體、安全銷、復位彈簧、安全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥等部分組成。
YTF-400雙向軌縫調整器主要結構如圖：1前夾具體、2活塞桿、3油缸、4回油閥（另一側為備用回油閥）、5后夾具體、6斜鐵（6塊）、7扳把、8油泵搖桿、9油箱、10復位彈簧、11小安全銷（2個）。
㈡工作原理：增大軌縫時，使用前夾具體1與后夾具體5，通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞2向外伸出，前、后夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后，推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大，從而達到調整軌縫悼的。
四、YTF-400雙向軌縫調整器使用方法和保養(yǎng)
YTF-400雙向軌縫調整器正確的使用與保養(yǎng)，對保證機具的正常工作和延長其使用壽命具有重要作用，操作者應認真閱讀本說明書，以了解各部結構和作用。
㈠、使用前檢查
1、油箱內油面高度是否達到油箱高度的2/3，夏季使用40#機油，冬季使用20#機油，加油時應過濾。
2、操縱部分是否靈活可靠。
3、回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。
4、各連接緊固部位是否松動和有無漏油現(xiàn)象。
㈡、YTF-400雙向軌縫調整器操作步驟
1、將機具置于被調整的兩根鋼軌接頭處，使軌縫位于前夾具體1與后夾具體5之間。
2、向下搬動夾具體上的操縱扳把7使夾具體落在鋼軌上。
3、順時針旋緊回油閥4，用操縱桿搖動油泵搖桿8，使液壓油輸入工作油缸3中，當活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調整軌縫作業(yè)目的。
4、每次軌縫調整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把7松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復位，即完成一次工作循環(huán)。（本機設有兩個回油閥，當其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復位，提高了本機的安全性能。）
5、完成作業(yè)后，向上搬動各夾具體上的扳把7，通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機下道。
6、油箱內設有溢流閥，其壓力在出廠前已調整至52MPa，當負載過大時，溢流閥卸荷，從而保證機具使用安全。
五、安全下道裝置的使用
使用軌縫調整器調整軌縫時，由于鋼軌肥邊太大，使用操作不當?shù)仍�，可能出現(xiàn)斜鐵卡在鋼軌上，使整機無法下道，危機行車安全。
YTF-400雙向軌縫調整器本機設有安全下道裝置，操作方法如下：
當回油閥已打開，向上扳動前、后夾具體上的扳把，斜鐵不能順利脫開，活塞在復位彈簧10的作用下不能復位，即發(fā)生“卡死”現(xiàn)象，應按下述方法進行操作下道：
當發(fā)生“卡死”現(xiàn)象時，拔下前夾具體1上的兩個小安全銷11，前夾具體與整機脫開，活塞在復位彈簧的拉動下復位，然后向上扳動前、后夾具體上的扳把斜鐵即可脫開，如斜鐵仍不能脫開，可在前、后夾具體安裝扳把一側分別沿鋼軌水平軸線敲打（注意：不得敲打斜鐵，否則斜鐵越打越夾緊）。斜鐵即能脫開，這時迅速將分為兩體的軌調器搬移下道。
六、YTF-400雙向軌縫調整器安全操作規(guī)程
1 YTF-400雙向軌縫調整器適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了使用液壓軌縫調整器（以下簡稱“軌調器”）調整軌縫作業(yè)應遵守的安全操作要求。
本規(guī)程適用于液壓軌調器調整軌縫作業(yè)。
2 YTF-400雙向軌縫調整器安全防護
2.1按鐵道部《鐵路工務安全規(guī)則》的有關規(guī)定，組織施工和進行安全防護。
2.2在按規(guī)定設置防護后才能進行調整軌縫作業(yè)。
2.3軌調器應具有能使機體隨時解體的安全防撞裝置及附件。禁止使用沒有安全防撞裝置的軌調器。
3 YTF-400雙向軌縫調整器安全操作規(guī)定
3.1操作者應經技術合格，持證上崗。
3.2操作者應認真閱讀軌調器使用說明書，了解該產品的結構、性能和掌握使用方法，并應熟知本規(guī)程的要求。
3.3作業(yè)前認真檢查機具各部件應完好無損，液壓系統(tǒng)不泄漏，安全防撞裝置應可靠有效，回油閥回油應正常。
3.4鋼軌肥邊超過6mm以上時禁止使用軌調器，避免斜鐵嵌入肥邊造成軌調器不能正常復位下道。
3.5軌調器放置在鋼軌上應先擰緊回油閥，操作手柄使活塞桿空載伸出20mm～30mm后，再讓斜鐵夾住鋼軌進行作業(yè)。
3.6作業(yè)時若軌調器發(fā)生故障，應撤出線路排除故障。
3.7按要求做好軌調器的保養(yǎng)和，使其處于良好的技術狀態(tài)。不應使用存在故障的軌調器進行作業(yè)。
3.8當機具使用中發(fā)生“卡死”鋼軌不能下道時，對機具安全下道裝置操作人員不得少于2人，并在作業(yè)前進行分工，明確每個人的職責，確保機具在“卡死”現(xiàn)象發(fā)生后迅速解體下道。
七、YTF-400雙向軌縫調整器其他
1、隨機附件見產品裝箱單
2、產品售出后一年內，因產品質量原因影響使用，公司負責、更換。
山東卓信機械設備公司一直以四點售后承諾贏得顧客光顧。
一、YTF-400雙向軌縫調整器質量承諾：
1、YTF-400雙向軌縫調整器的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
2、對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。
二、YTF-400雙向軌縫調整器價格承諾：
1、為了保證產品的高可靠性和先進性，系統(tǒng)的選材均選用國內或國際優(yōu)質名牌產品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上，真誠以最優(yōu)惠的價格提供給貴方。
三、交貨期承諾：
1、YTF-400雙向軌縫調整器交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭滿足用戶需求。①技術保養(yǎng)維修手冊
②安裝總圖
③外購件說明書及制造廠家
④提供易損件、備件清單，并附送一定量的備件
四、YTF-400雙向軌縫調整器售后服務承諾：
1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、
2、產品交貨時，我公司向用戶提供下列文件；
3、服務目標：服務質量贏得用戶滿意
4、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現(xiàn)場并開始維修。
5、服務原則：產品保修期為一十二個月，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，DYZ-5一體式液壓拉馬保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。
